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你好,博越。九千公里使用纪实!中原博越车友会
楼主: 陈述0511

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爱车 : 博越

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发表于 2017-7-19 23:35:07 | 显示全部楼层 |阅读模式




此图镇楼吧,希望大家养成一个好习惯,每次出远门的时候自我检查下,耽误几分钟不碍事。







【外观】
都说博越是最美中国车。你觉得呢?我觉得博越的侧面最最最好看。那腰线挺有力量的看着。车头也不错,中网配着led大灯,挺帅。雾灯处配合玉如意标识。挺好。


【内饰】
博越内饰相当不错,用料挺好,新车一点刺鼻的味道都没有。各种用料厚道。给个赞。


【为什么最终选择这款车?】
关注博越是从博越代号nl3开始的,中间确实比较过好多车,长安的cs75.。长城的h6酷派。观致的观致5。荣威的rx5。别克的昂科威。比亚迪的宋。 到最后还是坚持到博越上市。选择了博越。因为博越的设计语言非常不错。感觉很喜欢。最最最中毒的就是博越的中控设计。而且我觉得suv排量不能低。最最最起码也得1.6涡轮增压的。不然就是小马拉大车。幸好博越用的是1.8涡轮直喷。波箱用的还是at。稳定性高。匹配的相当成功,动力也不错,本人最高开过200(确保安全前提下)方向感挺好的,各种配置高大上,自动雨刷,自动大灯,自动空调。座椅加热,全景天窗,全景摄像头,真皮座椅,空气过滤器,定速巡航,全液晶仪表盘,电动座椅等等等等各种黑科技各种高科技,各种高配置。


【性价比】
本人购买的是两驱自动智慧型。优惠6000,裸车价是13.38。这个价位我想能买这辆车。我还是非常之满意的。吉利还是挺厚道的。性价比非常高。该有的配置都有了。想不到的配置也有了。各种高大上。各种黑科技一应俱全。


【舒适性】
博越的舒适性还是不错的,座椅挺宽大的。坐上去挺舒服的。 而且过个减速带,过个小坑,上个马路牙子。都不错感觉。地盘过滤挺好。


【最满意的一点】
动力匹配的不错,1.8涡轮直喷技术加6at变速箱,匹配的不错,在行驶过程中几乎感觉不到换挡顿挫。 led远近光大灯,逼格很高,而且确实比卤素灯亮太多太多。 座椅宽大,包裹性好,座椅加热冬天特别实用,每天着车时都顺手打开座椅加热,冬天再也不怕屁股冷了。 空调不管是制冷还是制热,都挺给力的。可以毫不夸张的说一会就来。 地盘调教的也不错,过沟沟坎坎的没有那种直来的感觉。 隔音做的也不错,八十以下静音还可以。 全景天窗是大爱。 你好博越语音系统大赞,解放双手有什么需要语音就行了。识别率不错,譬如打开关闭空调,导航,听歌,听广播。之类。 全景影像是个大赞。走在人流量多,拥堵路段。开启这个。能省很多心。


【最不满意的一点】
不满意的地方。 后备箱高度有点低,而且空间不是太大。轮椅还得斜着放,一头都顶到后排座椅了。 天窗的遮阳帘太薄了,夏天不太美。 车机流量太小了。完全不够用啊,而且3g信号不是太好,因为用的是联通卡?


【空间】
博越五个成年人,够做。毕竟是五座版。
储物空间:后备箱只能说够用,全家出门游玩放行李是完全没有压力的。但是拉货就算
了吧。指定指望不上。


【动力】
动力调教的不错,起步提速过程中没有什么大的突兀感,本人也喜欢这种慢慢提速的感觉,但是博越提速并不慢。智只是给你一种不着急的感觉。
加速表现:加速中规中矩吧。普通模式下如果你舍得踩油门动力还是嗷嗷叫的。运动模式更爽。超车还是无压力的。
跑高速:博越跑高速还是挺安逸的,定速巡航110。经济模式下转速不会超过2000转。想加速也是没有问题的。毕竟排量在那放着了。而且还是直喷涡轮。对吧。


【操控】
方向盘上下前后都可调,这点给个赞。可以调整自己感觉最舒服的位置。模式有两种,一种舒适模式,一种运动模式(方向盘发沉)转向还是挺好的。虚位不大。而且一只手就能灵活操纵。方向盘粗细正好。握着手感也不错。点个赞。


【油耗】
目前已经行驶九千多公里,表显油耗8.5升。app显示平均速度41公里每小时。油耗这个问题怎么说呢。说客观原因吧。 一,车重,博越自重快一顿七了。 二。发动机。博越发动机是1.8排量的。 综上所诉,车重。排量也不小。肯定没法跟市场1.6。1.5的发动机比油耗。而且市面所有车型,suv1.8排量的我想没有几个省油的吧?并且博越也并不算费油。只能说一般。可以接受。
油耗怎么讲呢,还是得看路况。我是郑州地区,平时在高架桥行驶的时候,时速六十到八十之间,跑的油耗很低很低,app计算是7.2的油耗。有时候还会有6.7的油耗。高速的话,时速一百左右的话,app显示油耗是七点多。超过一百二的时候,app大多数都是八个左右。。说明博越并不是越快越省油。市区的油耗就没法说了。没有一个准确的数字。九个,十个,十一个,十二个,甚至十五个,我都会跑过。啥车市区油耗都不低。我只能说博越的并不算省油。但是博越也并不算费油。suv油耗国产品牌都差不多吧。可以接受。


【吐槽】
博越的优点太多太多。我只说几点不足或者我个人认为的不足吧。 一:a柱与b柱有点宽,转弯变线的时候视线不是太好,只能减速在减速的慢性。虽然我了解这样子安全性比较高。但是我就是想吐槽下。 二:车门,主驾驶侧车门相比其他三侧的车门相比,从车里关门不是太好关。其他三个门带一下就关住了。主驾驶车门总得用点劲才行。否责仪表盘就报警。 三:后备箱高度问题,现在总觉得博越的后备箱高度稍微有点高,搬重东西的时候。有点使不上力的感觉。我还好。个子高,身高183,我媳妇就比较吃力了。 其他的等公里数多一些发现了在补充。暂时就这些。










博越侧面最帅气其实。








随手来一张。








表显油耗








博越前脸








侧45度








再来一张








后排座椅,智慧的是黑色的,挺好看的。抱枕是媳妇自己绣的








后排空调出风口与空气净化器。








前排座椅网兜。可以放一些小东西。








外后视镜调节与大灯高低调节,亮度调节。








最左侧小储物格








副驾驶手套箱。








不算大。但是够用。








普通模式全液晶仪表盘








车门








中控仪表台一角








中央扶手处。自动波。自动空调按键区。








水杯架处








前排座椅。智慧黑色皮质座椅。至尊是棕色座椅。








机动车行驶证一本,驾驶证两本。








博越前脸,犀利的日间行车灯








音响,回型文字








中控全景








博越全景大天窗开启状态下








智慧型电动调节座椅。比起至尊型少了一个腰脱。








主驾驶侧车门车窗控制键,四门一键升降。








博越后备箱,中规中矩。








博越迎宾灯。








T动力,涡轮直喷。标识。








十八寸大轮毂。








博越全景大天窗。






下附几张图(app油耗显示。)



















































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博越

不错不错。
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厉害了
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