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【转】不到12万的国产豪车,大气不输帕萨特,打败日韩系..
楼主: 挡雨遮风

【转】不到12万的国产豪车,大气不输帕萨特,打败日韩系..

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不到12万的国产豪车,大气不输帕萨特,打败日韩系就靠它了
搜狐汽车01-1016:51

作为国产B级车里的领军级车型,吉利博瑞可以说改变了很多人对自主品牌车型的固有看法,它大气的设计、优秀的舒适性和配置性价比,不但让它一登场就收获满堂喝彩,而且在市场上也非常成功,月销4000以上的出色成绩在自主品牌的B级车里绝对是首屈一指的,这样的成绩已经足以打败韩系的索纳塔和K5了。它甚至还成为了国务院的礼宾用车。但是吉利并没有停留在如今的成绩上睡大觉,这款新的博瑞,带来了更多的变化。我们一起来看看。


博瑞在老款车型上非常成功的“回纹式”前脸得以保留,而下方的保险杠则进行了重新设计,替换代理原来镀铬的“拱桥”装饰条,变成了更大气的“镀铬大嘴”样式。


而侧面依然保持了原版车型的流畅线条,接近5米长的车身哪怕是面对奥迪A6,气场也一点不差。腰线立体感很强,而且位置比较高,衬托出了它西装革履的商务形象。


侧面的轮圈,也从原来的五幅花瓣式,更换成了更具有豪华气息的多幅网状式,并且采用了主打舒适和静音的米其林轮胎。


车尾也延续了原版车型大斜度的溜背,只是在下方的车尾保险杠调整了一下,加了一条横贯左右的镀铬条,两侧多了个假的通风孔,但是车尾的感觉也变得更宽更大气了。


内饰最大的变化之处,就是更换了一个更敦实的多功能方向盘,而且下方采用了带U型镀铬的平底造型,造型非常豪气,其它地方则没有大变化。不过更大的屏幕、实木装饰饰板值得一赞。


换档杆后方的车载系统控制区域,做工细致,而且支持苹果的Carplay、百度的Carlife、车载4G、WIFI等功能,相当强大。


后排座椅是博瑞最值得拿出手的地方,右侧的后排座椅不但带有老板键功能,而且带有独立的电动调节功能,通过车门上的拨杆可以调节座椅靠背角度,同时坐垫也会自行前后移动,实现更低的坐姿,甚至可以实现半躺式坐姿。这可是**5系、奥迪A6上都不一定能找到的东西。


而它的配置也是非常丰富,尤其是18万不到的配置,就包含了带有沃尔沃技术的自动刹车、偏航预警、自适应巡航等主动安全系统。这也是吉利收购沃尔沃之后,给自己品牌车型带来的最大的福利。

新的博瑞主打一台全新的180马力的1.8T涡轮增压发动机,另外还有164马力的2.4L自然吸气机,以及顶级的275马力的3.5L V6自然吸气发动机,匹配6AT手自一体变速箱。底盘则采用前麦弗逊、后多连杆悬架,还升级了大量的铝合金部件减重。




来自群组: 吉利在线
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泾流石险人竞慎,终岁不闻倾覆人;只在平滑无石处,时时闻说有沉沦。
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博瑞确实大气,但是缺少精致,在打磨打磨绝对火
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多谢分享!
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作为国产B级车里的领军级车型,吉利博瑞可以说改变了很多人对自主品牌车型的固有看法,它大气的设计、优秀的舒适性和配置性价比,不但让它一登场就收获满堂喝彩,而且在市场上也非常成功,月销4000以上的出色成绩在自主品牌的B级车里绝对是首屈一指的,这样的成绩已经足以打败韩系的索纳塔和K5了。它甚至还成为了国务院的礼宾用车。
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为吉利加油,为吉利喝彩,2018大吉大利,一定大卖。
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期待2018
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